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1、車輛不*上磅

　　車輛在過磅時前后輪不*上磅，由于司磅員在室內，視野受到限制不能及時發現車輛是否*上磅計量，這在產品銷售出庫時將嚴重影響過磅的準確性。

2、車輛交換車牌

　　車隊中的二個或多個車輛交換車牌號，大車與小車<重車與輕車在稱過皮重后交換車牌，小車用大車車牌拉貨出廠，而大車空載駛離，在小車過磅計量時其皮重增加部分由承運貨品重量補償，造成公司丟失。

3、遠程遙控

　　車輛司機利用高科技的遙控器設備，在物料入庫或產品出庫過磅時運用遙控器改動正常的計量稱重數據。由于遙控器體積小、重量輕，車輛司機只需在磅房附近將遙控器裝在兜里按鍵，就可以改動稱重結果，司磅員根本無法察覺。這種高科技作弊手段已經在相當一部分工業公司中被發現，如果不盡快處理，給公司造成的丟失難以估計。

4、利用車牌二次保存

　　車輛司機與司磅人員串通空倒空，車輛上磅司磅員正常計量后，司機細微移動車輛，司磅員利用計量稱重數據的改變從頭輸入一個新的車牌號進行保存，虛擬物料入庫；這種狀況對公司的影響極為惡劣。

5預設皮重

  車輛司機與司磅人員串通預設皮重，或來時車內置重物（人或者物品），變相增加皮重使其稱重實際數值偏小，造成公司進出貨損失。